１日 地下３番（カワイ・UP）
２日 甲子園口（ヤマハFC）
３日 甲東園１番（チェンバロ）
１０日 甲東園１番（チェンバロ）、３番（ヤマハ・UP）、４番（カワイ・UP）
１５日 ２階３３号（ヤマハ・UP）、甲東園１番（チェンバロ）
１９日 ２階４番（ヤマハ・GP）
２１日 地下２番（メルヘン・UP）
２４日 甲東園１番（チェンバロ）
＜部分調律＞・・・日々のご利用によって一部分だけに生じる狂いを修正
３日 ２階A（ヤマハ・GP）、甲東園１番（カワイ・GP）
５日 ２階A（ヤマハ・GP）、２階４番（ヤマハ・GP）、２階３番（カワイ・GP）
６日 １階K（ヤマハ・UP）、２階G（スタインウェイ・GP）
７日 地下３番（カワイ・UP）
８日 甲東園１番（カワイ・GP）、２番（ヤマハ・GP）、４番（カワイ・UP）
１０日 地下６番（ヤマハ・UP）、甲東園１番（カワイ・GP）
１３日 ２階３番（カワイ・GP）
１５日 甲東園５番（カワイ・GP）
１７日 甲東園１番（カワイ・GP）、２番（ヤマハ・GP）
１９日 ２階A（ヤマハ・GP）、B（カワイ・UP）、F（ベヒシュタイン・GP）
１階K（ヤマハ・UP）、地下７番（ヤマハ・UP）
２０日 １４号４番（ヤマハ・GP）
２２日 １４号４番（ヤマハ・GP）
２３日 ２階F（ベヒシュタイン・GP）
２４日 甲東園５番（カワイ・GP）、２番（ヤマハ・GP）
＜整調・修理＞・・・ピアノのタッチや響き方等、調律以外で内部アクションの調整を行います
2日 甲子園口（ヤマハ・FC）…ダンパー調整
８日 甲東園１番（カワイ・GP）…増締め、埋木
８日 １階K（ヤマハ・UP）…２度打ちしているアクションを正常な状態へ直しました。
１０日 地下６番（ヤマハ・UP）…センターピンの交換
１０日 甲東園１番（カワイ・GP）…８日の続き、蝶番の埋木を行いました。
１０日 甲東園３番（ヤマハ・UP）…高音部 膠切れの修理を行いました。
１３日 １４号１番（ヤマハ・UP）…高音部 膠切れの修理を行いました。